بوش لاستیکی میل تعادل سالیک مدل PRB06 مناسب برای پراید مجموعه 2 عددی

لاستیک تعادل یکی از قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق خودرو می باشد. نام های متفاوتی از جمله لاستیک کله قندی , بوش میل تعادل , لاستیک موج گیر و یا بوش طبق دارد. این قطعه بر روی سیبک طبق پراید و در هر خودرو ۴ عدد؛ دو عدد طبق در سمت چپ و دو عدد طبق دیگر در سمت راست قرار می گیرند که هر کدام از آنها نیز دارای دو عدد لاستیک تعادل می باشند و جهت ثابت نگه داشتن دو انتهای میل تعادل به طبق مورد استفاده قرار می گیرند. به این منظور که لاستیک تعادل لرزش­ها و ضربات را به میل موج گیر که در قسمت سوراخ وسط طبق قرار دارد را به شاسی خودرو انتقال می دهد. همچنین تعادل سیبک طبق را هنگام عبور از سراشیبی و ناهمواری های جاده حفظ و حذف نیروهایی است که ممکن است بر روی سیستم جلوبندی و سیستم تعلیق وارد شود. در هر بار تعویض قطعات جلوبندی پراید لاستیک تعادل پراید نیز بهتر است تعویض گردد. همچنین از آنجایی که دو عدد لاستیک تعادل برای هر سمت میل تعادل قرار گرفته اندازه لاستیک تعادل در نحوه عملکرد آن تاثیر بسزایی دارد. علائم خرابی لاستیک تعادل لرزش فرمان: رایج ترین علامت خرابی لاستیک‌های تعادل، لرزش فرمان، به خصوص در سرعت‌های بین ۶۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است. این لرزش می‌تواند به مرور زمان بدتر شود و رانندگی را دشوار و ناخوشایند کند. کشیدن فرمان: خرابی لاستیک تعادل می‌تواند باعث کشیدن فرمان به یک سمت شود. این امر به دلیل توزیع ناهموار وزن در چرخ‌ها است که باعث می‌شود خودرو به سمت سنگین‌تر کشیده شود و باعث سایش نامنظم لاستیکها شود صدای ناهنجار: در موارد شدید، خرابی لاستیک‌های تعادل می‌تواند باعث ایجاد صدای ناهنجار از چرخ ها شود. تشخیص خرابی لاستیک‌های تعادل به طور کلی با استفاده از دستگاهی به نام بالانس چرخ انجام می‌شود. این دستگاه چرخ را می‌چرخاند و میزان لرزش آن را اندازه‌گیری می‌کند. سپس تکنسین می‌تواند لاستیک تعادل را به گونه‌ای اضافه یا جابه‌جا کند که لرزش را از بین ببرد اين محصول با بالاترين کيفيت و استانداردهای موجود در بازر ايران ارائه ميشود و از متريال با بالاترين کيفيت تهيه و توليد شده است و دارای طول عمر بالا و مقاوم در برابر ضربات شديد ، روغن وسخترين تغييرات دمايی بالای 50 درجه و منفی 30 درجه کنترل کيفيت ميشود