معرفی اجمالی
وظیفه پولی سر میل لنگ در خودرو، انتقال قدرت گردشی موتور به وسیلهی تسمه، برای چرخاندن فولی های دستگاه مولد برق، کمپرسور کولر و پمپ سامانه هیدرولیک می باشد.
این پولی برای دفع ضربات و شوکهای کمپرسور کولر و پمپ روغن هیدرولیک به محور میل لنگ و بالعکس ، به صورت سه قطعهای طراحی شده است. قطعه داخلی از جنس فلز، قطعه میانی از لاستیک و قطعه بیرونی که دارای شیارهای جای حرکت تسمه میباشد نیز فلزی است.
در برخی پولی سر میل لنگ ها، قطعه لاستیکی میانی تزریق می شود که این روش ساخت از کیفیت بسیار نامطلوبی برخوردار است زیرا لاستیک تحت فشار نبوده و میزان ارتجاع کمی از خود نشان می دهد. ولی پولی سر میل لنگ های
مشخصات
تعداد در بستهبندی: | 1 |
---|---|
جنس کالا: | فلز و لاستیک |
وزن: | 1250 گرم |